Dostupnost: | |
---|---|
Množství: | |
Skleněná vlákna vyztužená výztuž (GFRP Rebar) je nekovový zesílený materiál určený k nahrazení tradičního ocelového výztuže v betonových strukturách a nabízí nadřazenou odolnost vůči korozi a magnetickou neutralitu. Pochybka se skládá z kontinuálních e-skleněných nebo S-skleněných vláken zabudovaných do polymerní matrice (obvykle vinylester nebo epoxidu), je produkován pomocí pultrusion a vytváří rovnoměrný, vysoce pevnou kompozitu s helikálními žebrami pro optimální vazbu s betonem.
GFRP Rerar, který je k dispozici v průměrech od 6 mm do 50 mm, odpovídá standardní ocelové velikosti výztuže, má pevnost v tahu 600–800 MPa-srovnatelnou s vysokou pevnou ocelí-přičemž váží pouze 25% oceli. Jeho nemagnetické vlastnosti a elektrická izolace (objemový odpor> 10^12 Ω · cm) je ideální pro citlivá prostředí. Žebrovaný povrch poskytuje sílu vazby 8-12 MPa, což zajišťuje efektivní přenos zátěže do betonové matrice.
Imunita koroze : Na rozdíl od oceli GFRP Rerar nerezil, a to ani v prostředí bohatých na chloridy (např. Pobřežní oblasti, odtržení silnic) nebo alkalický beton, což prodlouží životnost struktury o 50% nebo více.
Magnetická a elektrická neutralita : nevodivá a neagnetická, eliminuje elektromagnetické rušení, díky čemuž je vhodná pro nemocnice, datové centra a tranzitní systémy s technologií magnetické levitace.
Tepelná kompatibilita : S koeficientem tepelné roztažnosti (CTE) 10-12 x 10^-6/° C, úzce odpovídající beton (12 x 10^-6/° C) minimalizuje tepelné napětí a praskání ve složených strukturách.
Snadná manipulace : Lehká příroda snižuje náklady na dopravu a pracovní úsilí, s rychlostí instalace o 30% rychleji než ocelová výztuž v důsledku nižší hmotnosti a snižování s abrazivními pilami.
Požární odolnost : GFRP Rerar, když je formulován s oheňskými pryskyřicemi, splňuje požární hodnocení ASTM E119 pro strukturální integritu až do 500 ° C po dobu 60 minut, vhodné pro výškové budovy a tunely.
Námořní struktury : Mosty, mola a mořské stěny vystavené slané vodě, kde je korozí ocelové výztuže kritickým problémem.
Transportní infrastruktura : Betonové železniční pražce, tunely metra a přistávací dráhy letišť, což snižuje náklady na údržbu v drsném podnebí.
Průmyslové budovy : Podlahy a nadace v chemických rostlinách nebo zařízeních pro skladování baterií, ochrana před únikem kyseliny a elektrochemickou korozí.
Elektromagnetické citlivé oblasti : Posílení pro místnosti MRI, vývody napájení a komunikační věže, aby se zabránilo rušení signálu.
Otázka: Vyžaduje GFRP výztuž speciální konstrukce betonových mixů?
Odpověď: Ne, lze použít standardní betonové směsi. Pro maximalizaci síly vazby se však doporučuje zajistit správnou tloušťku krytu (minimálně 30 mm) a zhutnění.
Otázka: Jak je jeho pevnost v tahu ovlivněna teplotou?
Odpověď: Pevnost v tahu zůstává nad 80% nominální hodnoty při 60 ° C a 60% při 100 ° C. Pro trvalé aplikace s vysokou teplotou naleznete na výrobci pro specializované formulace.
Otázka: Může to být ohnuté na místě, jako je ocelářská výztuž?
Odpověď: Ano, s použitím hydraulických ohýbání s minimálním poloměrem ohybu 6-8násobku průměru tyče (v závislosti na velikosti), aby se zabránilo poškození vlákna. Nadměrné ohýbání může snížit kapacitu v tahu.
Otázka: Jaké je srovnání nákladů s ocelovou výztuží?
Odpověď: Počáteční náklady jsou 2-3krát vyšší než ocel, ale náklady na životní cyklus jsou nižší kvůli snížené údržbě a prodloužené životnosti, zejména v korozivním prostředí.