การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 21-11-2024 ที่มา: เว็บไซต์
ในฐานะที่เป็นการเสริมแรงแบบคอมโพสิตรูปแบบใหม่ การผลิตและการใช้งานแท่งเสริมใยแก้วในประเทศจีนจึงแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาเชิงบวก ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับการผลิตและการใช้งานในประเทศจีน:
วัตถุดิบและกระบวนการ :
ใยแก้วเสริมแรงแท่งคลอไรต์ ทรายควอทซ์ หินปูน โดโลไมต์ หินแคลเซียมโบรอน โบโรแมกนีไซต์แร่หกชนิดเป็นวัตถุดิบ การหลอมที่อุณหภูมิสูง การวาด การม้วน การทอผ้า และกระบวนการผลิตอื่น ๆ
กระบวนการผลิตส่วนใหญ่แบ่งออกเป็น 'วิธีใส่ตัวอย่าง' และ 'วิธีเตาเผา' วิธีการเบ้าหลอมเป็นกระบวนการแบบดั้งเดิม การใช้พลังงานสูง คุณภาพผลิตภัณฑ์ไม่ดี การผลิตในปัจจุบันคิดเป็นสัดส่วนขนาดเล็ก ในทางกลับกัน วิธีเตาเผาแบบสระน้ำที่มีประสิทธิภาพสูง ให้ผลผลิตสูง คุณภาพคงที่ และใช้พลังงานต่ำ ถือเป็นกระบวนการหลักในปัจจุบัน
กำลังการผลิตและผลผลิต :
ประเทศจีนได้กลายเป็นผู้ผลิตใยแก้วรายใหญ่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การผลิตใยแก้วในประเทศยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง
อุปสรรคหลักของอุตสาหกรรมใยแก้วสะท้อนให้เห็นในแง่มุมต่างๆ เช่น นโยบาย เงินทุน และเทคโนโลยี โดยมีเกณฑ์การเข้าสู่ตลาดสูงและอุปทานในตลาดกระจุกตัว
ผู้ผลิต :
มีผู้ผลิตแท่งเสริมใยแก้วหลายรายในประเทศจีน เช่น Anhui Kangda Jinye FRP Technology Co., Ltd, Henan Kotoda FRP Composite Material Co.
สาขาการสมัคร :
แท่งเสริมไฟเบอร์กลาสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในทางหลวง สะพาน สนามบิน ท่าเรือ สถานี โครงการอนุรักษ์น้ำ โครงการใต้ดิน และสาขาอื่น ๆ เนื่องจากมีความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อน แม่แรงง่าย ไม่เป็นแม่เหล็ก ติดตั้งและสร้างได้ง่าย และลักษณะอื่น ๆ
ในงานวิศวกรรมโยธา เหล็กเส้นเสริมใยแก้วสามารถใช้แทนเหล็กเส้นแบบเดิมและปรับปรุงความทนทานของโครงสร้างคอนกรีตได้
ในงานวิศวกรรมจราจร เช่น ใต้ดิน หลุมฐานราก และการก่อสร้างอื่นๆ แท่งเสริมใยแก้วสามารถลดความเข้มของแรงงาน ปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง และลดต้นทุนของโครงการ
ตัวอย่างการใช้งาน :
โครงการปรับปรุงทางหลวงระดับเฟิร์สคลาสระดับชาติแห่งหนึ่งใช้แท่งเสริมใยแก้วกำลังสูงสำหรับการก่อสร้างทางเท้าคอนกรีตเสริมเหล็กอย่างต่อเนื่อง ซึ่งนับเป็นครั้งแรกในประเทศที่ใช้แท่งเสริมใยแก้วกำลังสูงในการก่อสร้างทางเท้าประเภทนี้
เหล็กเสริมไฟเบอร์กลาสยังถูกนำมาใช้แทนเหล็กเสริมในโครงการท่าเทียบเรือและโครงการป้องกันชายฝั่งในบริเวณท่าเรือ ซึ่งช่วยปรับปรุงความทนทานของโครงสร้างของโครงการ
ในโครงสร้างคอนกรีตของแพลตฟอร์มรถไฟใต้ดิน การใช้แท่งเสริมใยแก้วไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของความสามารถในการรับน้ำหนัก แต่ยังเพิ่มความเร็วในการก่อสร้างและความปลอดภัยด้วย เนื่องจากคุณสมบัติของตัวมันที่สามารถตัดได้ด้วยเครื่องโล่
แนวโน้มตลาด :
ด้วยการส่งเสริมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่องและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการขยายตัวของเมืองใหม่ในประเทศจีน ความต้องการของตลาดสำหรับแท่งเสริมใยแก้วจะยังคงเติบโตต่อไป
ในขณะเดียวกัน ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีและการลดต้นทุน ขอบเขตการใช้งานของแท่งเสริมใยแก้วจะถูกขยายเพิ่มเติม
โดยสรุป การผลิตและการใช้งานแท่งเสริมใยแก้วในประเทศจีนมีการพัฒนาที่ดี ในอนาคต ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีและการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของตลาด เหล็กเสริมใยแก้วจะถูกนำไปใช้และส่งเสริมในสาขาต่างๆ มากขึ้น