| ተገኝነት | |
|---|---|
| ፡ ብዛት | |
| የመለኪያ | ዝርዝሮች |
|---|---|
| ርዝመት | መደበኛ: 3 ሜትር, 4 ሜትር, 6 ሜትር; ብጁ እስከ 12 ሚ |
| የጎን ርዝመት | ሊበጅ የሚችል: ከ 100 ሚሜ እስከ 1000 ሚሜ |
| የግድግዳ ውፍረት | ከ 3 እስከ 10 ሚ.ሜ |
| የመለጠጥ ጥንካሬ | 100MPa እስከ 200MPa |
| ተለዋዋጭ ጥንካሬ | 138MPa እስከ 221MPa |
| የመጨመቅ ጥንካሬ | 117MPa እስከ 170MPa |
| የሬንጅ ዓይነት | ያልተሟላ ፖሊስተር ወይም epoxy resin |
| የፋይበር ይዘት | 25% -30% በክብደት |
| ሽፋን | የ UV መከላከያ ወይም የ polyurethane ሽፋን |
| ማበጀት | ቀለሞች እና የገጽታ ሸካራዎች ይገኛሉ |
| የዝገት መቋቋም | ለአሲድ እና ለአልካላይስ መቋቋም |
| መተግበሪያዎች | ግንባታ, የኬሚካል ተክሎች, የባህር እና ሌሎችም |
የመስታወት ፋይበር የተጠናከረ ፕላስቲክ (ጂኤፍአርፒ) ካሬ ፓይፕ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው መስቀለኛ መንገድ ያለው የተዋሃደ መዋቅራዊ ክፍል ነው፣ በ pultrusion ወይም ብጁ መቅረጽ ፣ የመስታወት ፋይበር ማጠናከሪያዎችን ከቴርሞሴቲንግ ሙጫዎች ጋር በማጣመር። የካሬው ጂኦሜትሪ ከክብ ቱቦዎች ጋር ሲወዳደር ለጣሪያ እና ለማጣመም ሸክሞች የላቀ የመቋቋም ችሎታ ይሰጣል፣ ይህም ለመዋቅር ፍሬም አፕሊኬሽኖች ምቹ ያደርገዋል። መደበኛ መጠኖች ከ 25x25 ሚሜ እስከ 300x300 ሚሜ, የግድግዳ ውፍረት ከ2-15 ሚሜ እና እስከ 12 ሜትር ርዝመት ያለው, ለተወሰኑ የጭነት መስፈርቶች የሚበጁ ናቸው.
የ pultrusion ሂደት ቁመታዊ እና transverse ፋይበር አንድ ወጥ ስርጭት ይፈጥራል, በዚህም ምክንያት ሚዛናዊ ሜካኒካዊ ንብረቶች: 200-350 MPa የመሸከምና ጥንካሬ, 250-400 MPa እና ሸለተ ጥንካሬ 40-60 MPa. የውስጠኛው እና የውጪው ንጣፎች ለስላሳ፣ ሸካራነት ወይም በፀረ-corrosive ጄል-ኮት ሊሸፈኑ ይችላሉ፣ ይህም በአስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ ዘላቂነትን ያረጋግጣል።
የመዋቅር ብቃት ፡ የካሬው መስቀለኛ ክፍል ከፍ ያለ የንቃተ ህሊና እና የሴክሽን ሞጁል ይሰጣል ፣ ይህም ከክብ ቱቦዎች ወይም ከብረት ቱቦዎች ጋር ሲነፃፀር ተመጣጣኝ የመሸከም አቅም ያላቸው ቀለል ያሉ አወቃቀሮችን ይፈቅዳል።
ባለብዙ-አክሲያል ጥንካሬ ፡ የተመጣጠነ የፋይበር አቅጣጫ በሁለቱም በአክሲያል እና በጎን ሸክሞች ላይ ጠንካራ አፈፃፀምን ይሰጣል፣ ይህም ውስብስብ በሆኑ ማዕቀፎች ውስጥ ላሉ ምሰሶዎች ፣ አምዶች እና ለትስጣሽ አባላት ተስማሚ ያደርገዋል።
ዝገት እና ኬሚካላዊ መቋቋም ፡- ለጨዋማ ውሃ፣ ለኢንዱስትሪ ኬሚካሎች እና ለከባቢ አየር ብክለት ያለ መራቆት ለረጅም ጊዜ መጋለጥን በመቋቋም እንደሌሎች የጂኤፍአርፒ ምርቶች ተመሳሳይ የአካባቢ መቋቋምን ይወርሳል።
ውበት ሁለገብነት : ለስላሳ ጄል-ኮት ማጠናቀቂያዎች በተለያዩ ቀለሞች ይገኛሉ, ተጨማሪ ስዕልን ያስወግዳል እና ለሥነ-ሕንጻ አተገባበር ዘመናዊ ገጽታ ያቀርባል.
የእሳት እና ጭስ ተገዢነት ፡- ከሃሎጅን-ነጻ፣እሳትን የሚከላከሉ ሙጫዎች ኤን 13501-1 የእሳት ደህንነት መስፈርቶችን ያሟላሉ፣በቃጠሎ ጊዜ አነስተኛ ጭስ እና መርዛማ ጭስ የሚለቁ፣ለህዝብ ህንፃዎች እና መጓጓዣ ወሳኝ ናቸው።
የሕንፃ ግንባታ ፡ ለሞዱላር ሕንፃዎች፣ ለሞዛኒ ወለል እና በረንዳ የባቡር ሐዲድ በተለይም በባሕር ዳርቻ ወይም በኢንዱስትሪ ዞኖች ውስጥ የአረብ ብረት ዝገት አሳሳቢ በሆነበት ቦታ ላይ መቀረጽ።
የኢንዱስትሪ ማሽነሪዎች ፡ የማሽን ክፈፎች፣ የእቃ ማጓጓዣ ድጋፎች እና የሮቦቲክ ክንድ አወቃቀሮች፣ የንዝረት እና ድምጽን በመቀነስ ትክክለኛ አሰላለፍ ሲጠብቁ።
ማጓጓዣ ፡ የአውቶቡስ እና የጭነት መኪና አካል ማዕቀፎች፣ ተጎታች ድጋፎች እና የባቡር መኪናዎች የነዳጅ ቅልጥፍናን ለማሻሻል ቀላል ክብደት ያላቸውን ንብረቶች በመጠቀም።
ታዳሽ ኃይል ፡ ለፀሃይ ፓነል ድርድሮች፣ ለንፋስ ተርባይን ተደራሽነት ደረጃዎች እና ለጂኦተርማል ሙቀት መለዋወጫ ክፈፎች ድጋፍ ሰጪ መዋቅሮች፣ ጥንካሬን ከአካባቢያዊ ጭንቀቶች ጋር በማጣመር።
ጥ፡ GFRP ስኩዌር ፓይፕ ከሌሎች መዋቅራዊ አካላት ጋር እንዴት እንደሚገናኝ?
መ: ግንኙነቶች በሜካኒካል ማያያዣዎች (ብሎቶች/ለውዝ)፣ ማጣበቂያ ማያያዣ ወይም ብጁ-የተሰራ የተቀናጀ ቅንፍ በመጠቀም ሊደረጉ ይችላሉ። አስቀድመው የተቆፈሩ ጉድጓዶች የጭንቀት መጠንን ለማስቀረት ቢያንስ 2x የቧንቧ ግድግዳ ውፍረት ያለው የጠርዝ ርቀት ሊኖራቸው ይገባል።
ጥ: ለካሬ ቧንቧ ምሰሶ ከፍተኛው ስፋት ምን ያህል ነው?
መ: የመጠን አቅም በመጠን ፣ በጭነት ዓይነት እና በድጋፍ ሁኔታዎች ላይ የተመሠረተ ነው። 100x100x5mm ቧንቧ በተለምዶ ከ3-4 ሜትር በአንድ ወጥ በሆነ ጭነት (1.5 kN/m⊃2) ሊረዝም ይችላል ነገር ግን ዝርዝር የምህንድስና ትንተና ለወሳኝ አፕሊኬሽኖች ይመከራል።
ጥ: በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ መጠቀም ይቻላል?
መ: አዎ፣ እስከ -50°C ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሳይሰበር መቋቋም። ዝቅተኛው CTE በሙቀት ብስክሌት ውስጥ አነስተኛውን የመጠን ለውጥ ያረጋግጣል ፣ በተገናኙ አካላት ላይ ያለውን ጫና ይቀንሳል።
ጥ፡- ከአናት ላይ ለሚጫኑ ጭነቶች የክብደት ገደብ አለ??
መ: ቀላል ክብደት ተፈጥሮ (density 1.8-2.1 g/cm³) ደህንነቱ የተጠበቀ በላይ መጠቀምን ይፈቅዳል, ነገር ግን ትክክለኛ መዋቅራዊ ንድፍ የሞተ ጭነት, የቀጥታ ጭነት እና የሴይስሚክ ኃይሎች ግምት ውስጥ አስፈላጊ ነው. ለጭነት ጠረጴዛዎች አምራቹን ያማክሩ.
