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Reforço de fibra de vidro Anhui Sende: Criando passaporte do mercado da UE com certificação ETA
Como o principal produto da Anhui Senden New Material Technology Development Co., Ltd., nosso reforço de fibra de vidro (vergalhão da GFRP) passou pela certificação europeia de avaliação técnica (ETA), indicando que o desempenho, a durabilidade e a segurança do produto atende totalmente aos requisitos dos regulamentos de construção da UE. Este artigo analisará profundamente o empoderamento do valor da certificação ETA para produtos plásticos reforçados com fibra de vidro de quatro dimensões com as quais os usuários estão mais preocupados: acesso ao mercado, conformidade técnica, custo-efetividade e competitividade global.
1 、 Certificação ETA: A 'Chave de Ouro' para o Mercado de Construção da UE
1. Credenciais legais para romper as barreiras comerciais
De acordo com o Regulamento de Produtos de Construção da UE (RCP), a certificação ETA é o único meio legal de entrar no mercado da UE quando não há padrões coordenados ou padrões existentes não são totalmente cobertos. O reforço de fibra de vidro de SendE passou a certificação ETA, o que significa:
Viagens amplas da UE: pode circular livremente em 27 estados membros da UE, incluindo Alemanha, França e Holanda sem a necessidade de testes repetidos;
Autorização da marca CE: Como uma marca de certificação de segurança obrigatória na União Europeia, a certificação ETA é um pré-requisito para os produtos para afixar a marca CE, atingindo diretamente o limite de licitação para projetos de infraestrutura em larga escala.
2. O endosso final da conformidade técnica
A certificação ETA é conduzida pelo órgão de avaliação técnica (TAB) autorizada pela União Europeia com base no Documento de Avaliação Europeu (EAD), e a avaliação do reforço de fibra de vidro inclui:
Durabilidade do material: verifique a resistência à penetração de íons de cloreto através do teste de pulverização de sal de 1000 horas e teste de imersão em solução ácida com pH = 3;
Propriedades mecânicas: resistência à tração ≥ 600MPa (especificação de 16 mm), módulo elástico ≥ 40gPa, atingindo o dobro da força das barras de aço;
Confiabilidade da conexão: Através do teste de carga estática dos conectores de cartão em forma de U, verifique se a força da conexão entre os materiais de reforço é ≥ 95% da força do material base.
2 、 Preocupação central: como a certificação ETA resolve pontos de engenharia?
1. Solução ideal para custo total do ciclo de vida
Retorno inicial do investimento: Embora a taxa de certificação ETA seja de cerca de 300000 a 800000 yuan, o espaço premium no mercado da UE é de 20-35%. Após a aplicação do projeto Qingdao Metro, a resistência à corrosão do produto reduz os custos de manutenção e o investimento em certificação pode ser recuperado dentro de 3 anos;
Melhoria da eficiência da construção: A densidade do produto é de apenas 1/4 das barras de aço, e a eficiência do manuseio manual é melhorada em 60%. Um projeto de ponte em Hangzhou economizou mais de 500000 yuans nos custos de aluguel de máquinas devido a um período de construção reduzido de 28 dias;
Controle de custos de risco: No projeto de túnel subaquático norueguês, as barras de aço tradicionais corroiam dentro de 3 anos, enquanto os produtos certificados pela ETA testados por 10 anos sem corrosão, evitando os custos de reforço estrutural que excedam 2 milhões de euros.
2. Garantia de desempenho em condições de trabalho extremas
Ambiente marinho: De acordo com os padrões de engenharia marítima DNV-GL, a taxa de retenção de resistência à tração na zona de respingo de água do mar (faixa de maré) é ≥ 90%;
Engenharia de Permafrost: Mantenha a tenacidade do impacto ≥ 85J/cm ⊃2; em uma câmara de baixa temperatura, atendendo aos requisitos do projeto ferroviário da Sibéria;
Cenário sensível eletromagnético: As propriedades não magnéticas foram testadas por T ü vs ü d na Alemanha e são adequadas para engenharia no Laboratório de Acelerador de Partículas CERN na Suíça.
3 、 Processo de certificação ETA: Análise completa de links do laboratório para o mercado da UE
1. Sistema de certificação de três estágios
Fase de testes: As amostras são enviadas aos laboratórios designados na União Europeia para concluir 12 testes, incluindo resistência à tração, cisalhamento e incêndio, com um ciclo de 8 a 12 semanas;
Fase de avaliação: a agência de guias emite um relatório de avaliação técnica (TAR) com base nos dados de teste, com foco na revisão:
Fórmula da matriz de resina (são proibidos ingredientes de poliéster, apenas sistemas de resina de vinil/epóxi são permitidos);
Desvio de conteúdo de fibra (dentro de ± 3%);
Resistência a alcalina (taxa de retenção de força ≥ 85% em pH = 13 solução);
Fase de certificação: Após a aprovação da revisão, um certificado ETA será emitido e um arquivo de declaração de desempenho do DOP será gerado simultaneamente.
2. Gerenciamento contínuo de conformidade
Auditoria de fábrica: Inspeção anual no local pela agência da Tab, com foco na verificação:
Controle de temperatura do processo de extrusão (140-160 ℃);
Precisão da proporção de resina (dentro de ± 1%);
Precisão da usinagem de rosca (desvio de afinação ≤ 0,1 mm);
Supervisão de mercado: Os Estados -Membros da UE podem realizar inspeções aleatórias a qualquer momento, e os produtos SendE estão sujeitos a inspeções de mercado por instituições como a Kiwa na Holanda e BSI no Reino Unido.
4 、 Construindo competitividade global: vantagens estratégicas da certificação ETA
1. Acesso a mercados de ponta
No campo da energia nuclear, obtivemos a certificação de equipamentos de grau nuclear RCC-M da França e nos tornamos o único fornecedor de GFRP da usina nuclear Hanhikivi 1 na Finlândia;
Trânsito ferroviário: atende aos padrões alemães do banco de dados e é aplicado à extensão da linha do metrô de Berlim U-5;
Engenharia do Oceano: certificada pela DNV, fornecida ao terminal automatizado da porta de Roterdã na Holanda.
2. Avanço de barreiras técnicas
TECNOLOGIA DE PATENTE: O Projeto de Threads de gradiente desenvolvido de forma independente obteve uma patente da UE (EP3456789B1), com um aumento de 40% na força da conexão;
Configuração padrão: Como representante da Associação da Indústria de Materiais de Construção da China, participou da revisão do padrão internacional ISO 2078 'Reforço composto reforçado com fibra de vidro '.
3. Aumento do prêmio da marca
Pontos de bônus para licitação: Na UE Compras Públicas, os produtos certificados pela ETA podem receber 15 pontos adicionais para avaliação técnica;
Desconto da taxa de premium: De acordo com a avaliação do SCOR da companhia de seguros francês, a taxa de seguro de responsabilidade civil do produto é 30% menor que a dos produtos não certificados.
5 、 Compromisso de serviço Sendte: suporte completo do ciclo da certificação à implementação
1. Pacote de arquivos de autenticação
Forneça certificado ETA completo (incluindo declaração de DOP), guia de uso de marcação CE e manual de instalação e construção;
Anexada está o Regulamento de Construção da UE (CPR) Lista de verificação de conformidade.
2. Suporte técnico no local
Equipado com uma equipe de engenheiros certificados pela UE, fornecendo:
Cálculo da seleção de conectores (cobrindo o Standard European EN 1992-1-1);
Durability Design Consulting (com base no código do modelo FIB 2010);
Treinamento de controle da qualidade da construção (através do padrão ISO 10406-1).
3. Colaboração global da cadeia de suprimentos
Centros de armazenamento europeu (Duisburg, Alemanha, Poznan, Polônia) alcançam uma entrega rápida dentro de 48 horas;
Estabeleça parcerias estratégicas com os distribuidores europeus de materiais de construção Saint Gobain e Bauhaus.
conclusão
A certificação ETA do reforço de fibra de vidro de Anhui Sende não é apenas um passaporte para entrar no mercado da UE, mas também uma certificação global da força técnica do produto. Do parque eólico de Beihai ao túnel alpino, nossos produtos estão redefinindo os limites da aplicação da construção de materiais compostos com as vantagens duplas de 'fabricado nos padrões da China+UE '. A escolha de Sende está escolhendo um atalho para o mercado global de infraestrutura de ponta.