ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2024-08-08-0 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ຂົວແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງພວກເຮົາ, ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງພວກມັນຕ້ອງການເອກະສານທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບການທົດສອບເວລາ. ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ການກໍ່ສ້າງເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມໄດ້ເປັນການໄປຫາວັດສະດຸສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວຍ້ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ວັດສະດຸໃຫມ່ໄດ້ເກີດຂື້ນເປັນທາງເລືອກທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້: GFRP (ແກ້ວໃຍແກ້ວໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ.
ໃນຖານະເປັນຊື່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ GFRP ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແກ້ວເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ຝັງຢູ່ໃນຕາຕະລາງນ້ໍາຢາ Polymer. ການປະສົມປະສານນີ້ສ້າງວັດສະດຸທີ່ມີທັງແຂງແຮງແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວ. ແຕ່ເປັນຫຍັງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຄວນເລືອກ Gfrp Rebar ກວ່າ rebar ແບບພື້ນເມືອງ? ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ GFRP Rebar ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວແລະເປັນຫຍັງມັນກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂື້ນໃນບັນດາຜູ້ກໍ່ສ້າງແລະວິສະວະກອນ.
GFRP Rebar ແມ່ນປະເພດຂອງເອກະສານປະສົມປະກອບທີ່ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວແລະ Matrix ທີ່ມີເນື້ອເຍື່ອເມືອກ. ເສັ້ນໃຍແກ້ວແກ້ວແມ່ນມີການຕິດກັນເພື່ອສ້າງແກນທີ່ແຂງແຮງແລະປ່ຽນແປງໄດ້, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກເຄືອບດ້ວຍນ້ໍາຢາງທີ່ສະຫນອງຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານເພີ່ມເຕີມ. ອຸປະກອນການປະສົມປະສານນີ້ສ້າງໃຫມ່ທີ່ທັງນ້ໍາຫນັກເບົາແລະແຂງແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມກັງວົນໃຈ.
ຫນຶ່ງໃນຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງ GFRP Rebar ແມ່ນຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ບໍ່ຄືກັບການ rebar ພື້ນເມືອງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນຄວາມຊຸ່ມແລະສານເຄມີທີ່ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບໂຄງການຕ່າງໆເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງຂົວ, ບ່ອນທີ່ການກະບົດຈະຖືກເປີດເຜີຍໃຫ້ແກ່ອົງປະກອບຕ່າງໆ.
ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງໃນການນໍາໃຊ້ GFRP rebar ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວ. ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນຕໍ່ການກັດກ່ອນ. rebar ເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມສາມາດ rust ແລະຊຸດໂຊມລົງໃນແຕ່ລະໄລຍະ, ນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສານເຄມີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ.
ຜົນປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງ GFRP Rebar ແມ່ນການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະກອບດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວແລະ Matrix ຢາງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, GFRP Res rebar ແມ່ນເບົາກວ່າການສົ່ງຄືນເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍກ່ວາວັດຖຸໃຫມ່ແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງແລະຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງ.
GFRP rebar ຍັງທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງເຄມີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບການ rebar ຈະຖືກວັດແທກດ້ວຍເກືອຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອອຸດສາຫະກໍາ. ຄວາມຕ້ານທານນີ້ຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງເຄມີສາມາດຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງຂົວແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ສຸດທ້າຍ, ການຍົກເລີກ GFRP ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນລະດັບດຽວກັນກັບ rebar ເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບໂຄງການທີ່ມີນ້ໍາຫນັກກັງວົນ, ເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງຂົວ.
GFRP rebar ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມທົ່ວໂລກ. ຕົວຢ່າງທີ່ສັງເກດເປັນຫນຶ່ງແມ່ນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ໍາ Tiber, ອິຕາລີ, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ GFRP Rebar. ການນໍາໃຊ້ GFRP rebar ໃນໂຄງການນີ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນນໍ້າຫນັກຂອງຂົວແຫ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ.
ຕົວຢ່າງອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ໍາ Thames ໃນລອນດອນ, ອັງກິດ, ເຊິ່ງຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ GFRP Rebar. ການນໍາໃຊ້ GFRP rebar ໃນໂຄງການນີ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງຄອນກີດທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງເປັນທັງສອງເວລາແລະເງິນ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກໂຄງການທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍເຫຼົ່ານີ້, GFRP rebar ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມຂົວທົ່ວໂລກ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະອັດຕາສ່ວນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບໂຄງການໃດຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ.
ໃນຂະນະທີ່ GFRP rebar ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ມັນຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງທີ່ຄວນພິຈາລະນາ. ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ຈໍາກັດຕົ້ນຕໍແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນ. GFRP rebar ມີລາຄາແພງກ່ວາ rebar ແບບເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບບາງໂຄງການ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວທີ່ GFRP rebar ສາມາດສະຫນອງໄດ້. ຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນຕໍ່ການກັດກ່ອນຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະຍາວກວ່າການສ້ອມແປງເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ.
ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ GFRP Rebar ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການກະບົດເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບໂຄງການທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອັດຕາສ່ວນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດຂອງມັນຫມາຍຄວາມວ່າມັນຍັງສາມາດສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນລະດັບດຽວກັນກັບ rebar ເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ສຸດທ້າຍ, ການຍົກຍ້າຍ GFRP Rebar ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການກະບົດເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າອາດຈະມີເສັ້ນທາງການຮຽນຮູ້ສໍາລັບບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບມັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນໂດຍໃຊ້ GFRP Rebar, ມັນກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂື້ນແລະເຂົ້າໃຈໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ໃນການສະຫລຸບ, GFRP Rebar ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວຍ້ອນຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຂອງມັນ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ອັດຕາສ່ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະຕ້ານທານກັບຄວາມເສຍຫາຍທາງເຄມີເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະມີລາຄາແພງກ່ວາການກະບົດເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ, ເງິນຝາກປະຢັດຕົ້ນທຶນໃນໄລຍະຍາວແລະຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທືນທີ່ມີຄ່າສໍາລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ດັ່ງທີ່ມີຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍໂຄງການແມ່ນສໍາເລັດໂດຍໃຊ້ GFRP rebar, ມັນກໍາລັງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ກໍ່ສ້າງແລະວິສະວະກອນ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພິຈາລະນາຄຸນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຂອງ GFRP Rebar.
